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　　聯(lián)軸器作為傳動(dòng)裝置中必備的零部件，減速機(jī)上，它也是不可缺少的。聯(lián)軸器在減速機(jī)上的安裝的時(shí)候要留意以下幾點(diǎn)：
　　一、聯(lián)軸器不答應(yīng)用錘子敲擊，凡把持組裝夾具和軸真?zhèn)€內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入，否則有可以或許造成加快機(jī)內(nèi)部零件的破壞。   好聯(lián)軸器不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類(lèi)輸出軸上裝配傳動(dòng)件時(shí)。聯(lián)軸器裝配欠妥，會(huì)引起毋庸要的外加載荷，甚至造成軸承的早期破壞，嚴(yán)峻時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。
　　二、聯(lián)軸器安裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)正視傳動(dòng)   軸線(xiàn)對(duì)中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)聯(lián)軸器中良好能延長(zhǎng)使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率。
　　三、聯(lián)軸器排油槽的油應(yīng)能排除，加快機(jī)應(yīng)平穩(wěn)地安裝在不亂程度的底子或底座上。且冷卻氛圍輪回暢通流暢。底子不可靠，聯(lián)軸器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)毗連件有凸起物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)試慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用加強(qiáng)型。
　　聯(lián)軸器的荷載問(wèn)題
　　由于結(jié)構(gòu)和材料不同，用于各個(gè)機(jī)械產(chǎn)品傳動(dòng)系統(tǒng)的聯(lián)軸器，其承載能力差異很大。載荷類(lèi)別主要是針對(duì)工作機(jī)的工作載荷的沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)、制動(dòng)、頻繁啟動(dòng)等原因而形成不同類(lèi)別的載荷。為便于選用計(jì)算，將傳動(dòng)系統(tǒng)的載荷分為四類(lèi)。
　　傳統(tǒng)系統(tǒng)的載荷類(lèi)別是選擇聯(lián)軸器品種的基本依據(jù)。沖擊、振動(dòng)和轉(zhuǎn)知變化較大的工作載荷，應(yīng)選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器，以緩沖、減振、補(bǔ)償軸線(xiàn)偏移，改善傳動(dòng)系統(tǒng)工作性能。起動(dòng)頻繁、正反轉(zhuǎn)、制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)矩是正常平穩(wěn)工作時(shí)轉(zhuǎn)矩的數(shù)倍，是超載工作，必然縮短聯(lián)軸器彈性元件使用壽命，聯(lián)軸器只允許短時(shí)超載，一般短時(shí)超載不得超過(guò)公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩的2~3倍，即[Tmax]≥2~3Tn。
　　低速重載工況應(yīng)避免選用只適用于中小功率的聯(lián)軸器，例如：彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器、芯型彈性聯(lián)軸器、多角形橡膠聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器等；需控制過(guò)載   保護(hù)的軸系，宜選用   聯(lián)軸器；載荷變化較大的并有沖擊、振動(dòng)的軸系，宜選擇具有彈性元件且緩沖和減振效果較好的彈性聯(lián)軸器。金屬?gòu)椥月?lián)軸器承載能力高于非金屬?gòu)椥栽椥月?lián)軸器；彈性元件受擠壓的彈性聯(lián)軸器可靠性高于彈性元件受剪切的彈性聯(lián)軸器。